Meserii banoase

In zilele cand tin masina in service  si circul cu transportul in comun, ma crucesc sa vad cati oameni de bine merg cu nashul (mai ales dimineata, intre orele 5-6, cand incep fabricile – atatea cate mai functioneaza – schimbul 1). Nu vreau sa-i bag pe toti in aceeasi oala, s-a intamplat de vreo 2 ori sa nu-mi mai gasesc biletul si nici de-a dracu’ nu gasesti vreo caserie deschisa la ora aceea, dar nici neam de controlor.
La un calcul simplu, avand in vedere ca biletul e 1.8 lei punem spaga la 1 leu, cu 10 cotizanti la cursa de 1 ora (sa zicem ca traseul e dintr-un capat al orasului la celalalt), un sofer de autobuz sau microbuz se trezeste cu un surplus de 80 de lei in buzunar in fiecare zi a programului sau de lucru. Daca imparte ciubucul cu cel care ii mai face control din cand in cand (ca am vazut si faze din astea, si toti impricinatii fara bilet aratau cu un gest discret al capului spre sofer, iar conducatorul auto avea grija sa puna si el ceva intre foile “organului” cand semna procesul verbal) si tot ii raman 40 de lei, care intr-o luna inseamna o suma frumusica. Mai mare dragul sa te duci la serviciu!